07:45 م
الثلاثاء 06 أغسطس 2024
كتب- محمد عبدالناصر:
أكد وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية المهندس شريف الشربيني، أهمية محوري “عمرو بن العاص” الحر والفريق كمال عامر بمحافظة الجيزة، الجاري تنفيذهما في إطار خطة متكاملة لتخفيف الأحمال على محور المريوطية، لتحقيق انسيابية في الحركة المرورية داخل محافظة الجيزة، وتعزيز الربط بين محافظتي القاهرة والجيزة.
جاء ذلك خلال تفقد وزير الإسكان، سير العمل بمشروع تنفيذ محور “عمرو بن العاص” الحر، والقطاع الرابع والأخير لمحور الفريق كمال عامر بمحافظة الجيزة، والذي يتولى تنفيذهما الجهاز المركزي للتعمير، من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى.
ووجه وزير الإسكان، بسرعة إنجاز الأعمال، والتوسع في تركيب اللافتات واللوحات الإرشادية والتحذيرية، وإعداد دليل إرشادي لأعمال الصيانة القياسية لتلك المحاور، وتسليمه للجهة المشغلة.
من جهته.. أوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير محمود نصار، أن محور “عمرو بن العاص” يعتبر ثاني محور مروري حر بمحافظة الجيزة، ويربط بين القوس الجنوبي للطريق الدائري (بمنطقة تقاطعه مع محور المريوطية) والقوس الشمالي للطريق الدائري (بمنطقة منشأة البكاري)، ويوازي محور الفريق كمال عامر، ويبلغ طوله 4.5 كم بعرض 12 حارة مرورية، ويشمل المشروع إنشاء كوبري علوي بعرض 21.5 متر (3 حارات مرورية بكل اتجاه) ويتم تنفيذه على 6 قطاعات تشمل الربط مع الطريق الدائري الجنوبي (مدخل و مخرج)، والربط مع محور المريوطية، والربط مع الاتجاه القادم من المنصورية والطريق السياحي باتجاه المنيب، بالإضافة إلى مخرج باتجاه شارع الهرم، وكذا منزل باتجاه شارع المنشية ومطلع للمحور من شارع المنشية والصفا والمروة بمنطقة فيصل، مما سيؤدي إلى تقليل زمن الوصول من منطقة المنيب إلى منشأة البكاري ومناطق الطوابق وفيصل والهرم لـ10 دقائق.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن المشروع يشمل أيضا رفع كفاءة الطرق السطحية في مسار المحور، والشوارع الجانبية، وتوسيعها بمناطق الهرم وفيصل ومحور السادات، وإعادة تخطيط المناطق التي يمر بها بصورة حضارية لخدمة الأهالي، واستغلال المساحات المتوافرة أسفل الكباري في المشروع بشكل حضاري كمتنزهات وجراجات، وإقامة الخدمات اللازمة لتحسين البيئة المحيطة بالمناطق التي يمر بها المشروع لخدمة الأهالي ومستخدمي المحور في منطقة تمثل قلب محافظة الجيزة وتعاني من الاختناقات المرورية، التي تتسبب في معاناة المواطنين، وزيادة مسافة الرحلات، بالإضافة إلى ازدياد انبعاث العوادم بما يؤثر سلبا على تلك المناطق المكتظة بالسكان.
وأشار إلى أنه جار تنفيذ أعمال القطاع الرابع والأخير بمحور الفريق كمال عامر بالجيزة، في المسافة من دائري الوراق وحتى الربط مع محور “تحيا مصر” بطول 3 كم، حيث تم ربط محور أحمد عرابي بالطريق الدائري ومحور كمال عامر، ليكون بديلاً يحل مشكلة التكدس المروري المتزايد على محور 26 يوليو من الطريق الدائري حتى ميدان لبنان وميدان سفنكس بالمهندسين، موضحاً أن محور الفريق كمال عامر يعد شريانًا حيوياً داخل محافظة الجيزة، وهو المحور العرضي الذي يمر بالمحافظة من جنوبها حتى شمالها من خلال الربط بين طريقي دائري المنيب ودائري الوراق وصولاً إلى الربط مع محور “تحيا مصر”.
وذكر رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه تم تقسيم محور الفريق كمال عامر، لـ4 قطاعات، تم إنهاء وتشغيل 3 منها، أولها يبدأ من دائري المنيب مرورا بكوبري ترسا، كوبري العمرانية، شارع الهرم وكوبري فيصل وصولاً إلى صفط اللبن بطول 5 كم ويخدم جميع الاتجاهات المرورية أعلى كوبري صفط اللبن، بينما يصل ثانيها بين صفط اللبن وحتى شارع جامعة الدول العربية مرورا بشارع السودان ومحطة مترو بولاق الدكرور، بطول 2 كم، في حين يبدأ ثالثها من شارع جامعة الدول العربية حتى دائري الوراق بمسافة قدرها 5 كم مرورا بشارع السودان، محور 26 يوليو وكوبري البراجيل.
